La clau del frau que ha colpejat vint empreses a l’Alt Empordà

Una investigació dels Mossos d’Esquadra ha destapat una trama que hauria utilitzat targetes de combustible clonades per fer pagaments fraudulents en estacions de servei de diversos països europeus

Els Mossos d’Esquadra han detingut dos homes de 28 i 44 anys acusats de formar part d’una organització que, durant mesos, hauria fet servir targetes de combustible duplicades per pagar carburant i altres productes sense assumir-ne el cost real. El cas ha tingut una incidència destacada en una estació de servei de Vilamalla, on les operacions sospitoses haurien superat els 100.000 euros.

Targetes clonades

La investigació es va iniciar després que diverses empreses de transport detectessin càrrecs estranys en les seves factures. Els imports corresponien a compres efectuades en una benzinera de Vilamalla, però els titulars de les targetes asseguraven que els seus vehicles no hi havien repostado ni havien adquirit productes a la botiga de l’establiment.

Davant les reclamacions, els responsables de l’estació de servei van posar els fets en coneixement dels Mossos d’Esquadra. Els pagaments s’havien fet a través de terminals d’autoservei, sense presència de personal a la benzinera, fet que hauria facilitat que els autors actuessin en qualsevol moment del dia i qualsevol dia de la setmana.

El perjudici econòmic per a l’empresa va ser important. Els clients afectats reclamaven la devolució dels imports carregats indegudament i, en alguns casos, l’estació de servei hauria avançat els diners per evitar perdre la confiança de les empreses de transport.

La Unitat d’Investigació de la comissaria de Figueres es va fer càrrec del cas i va començar a analitzar els moviments vinculats a les targetes fraudulentes. Les indagacions van permetre concloure que l’episodi de Vilamalla no era un fet aïllat, sinó una peça dins d’una activitat més extensa.

Segons la investigació, entre novembre de 2024 i juny de 2025 s’haurien utilitzat targetes de combustible clonades en benzineres de l’Estat i d’altres països europeus. Els pagaments detectats oscil·laven entre els 2.500 i els 10.000 euros, una quantitat prou elevada per evidenciar que no es tractava d’un ús puntual ni improvisat.

Els investigadors van identificar fins a 20 empreses de transport afectades. Totes elles haurien patit la clonació de les dades de les seves targetes de pagament de combustible, un sistema habitual entre companyies del sector per controlar les despeses dels camions durant les rutes.

Aquest tipus de frau resulta especialment delicat perquè pot passar desapercebut durant dies o setmanes. Les targetes de combustible solen estar associades a flotes professionals que fan trajectes llargs i reposten en diferents punts, de manera que un càrrec fraudulent pot confondre’s inicialment amb una operació legítima.

Els Mossos van poder reconstruir part del funcionament de la trama. Els principals responsables haurien actuat en connivència amb camioners que, aprofitant els seus desplaçaments per diferents països, utilitzaven les targetes clonades per pagar carburant. Aquesta estructura hauria permès repartir els moviments i dificultar la detecció immediata del frau.

La policia catalana considera que hi havia una organització amb tasques diferenciades. D’una banda, els suposats líders coordinaven l’activitat i, de l’altra, diversos conductors haurien executat els pagaments en ruta. Aquest repartiment de papers és un dels elements que ha portat els investigadors a atribuir als detinguts la pertinença a grup criminal.

Investigació oberta

Les detencions es van practicar el 9 de juny a Blanes. Els arrestats són dos homes de nacionalitat sèrbia, de 28 i 44 anys, amb antecedents policials. Se’ls atribueixen presumptament els delictes d’estafa continuada, falsificació i pertinença a grup criminal.

La investigació continua oberta i els Mossos no descarten noves detencions. Els agents treballen per determinar l’abast complet del frau, localitzar altres possibles implicats i aclarir si hi ha més empreses afectades per l’ús fraudulent de targetes de combustible clonades.

Els fraus amb targetes professionals són un problema que afecta especialment empreses de transport, benzineres i operadors logístics. Per reduir riscos, és recomanable revisar les factures amb freqüència, activar alertes de consum, limitar imports per operació, comprovar els punts de repostatge i bloquejar immediatament qualsevol targeta quan aparegui un moviment sospitós. També és convenient conservar tiquets, matrícules, horaris de ruta i comunicacions internes, ja que poden resultar clau en una investigació policial.