Infraestructures clau per a l’economia de l’Empordà
El Comissionat per a la Transformació Ferroviària de Figueres ha fet una crida a accelerar la construcció de la terminal intermodal de l’Empordà i a convertir el tram ferroviari entre Figueres i Portbou a ample mixt. Joan Armangué, qui lidera el Comissionat, afirma que des de fa cinquanta anys es parla d’aquesta terminal com una necessitat per al desenvolupament logístic i industrial de la comarca.
A la darrera reunió del Consell, celebrada recentment, es va aprovar un manifest que defensa ambdues infraestructures com a essencials per a la competitivitat i la mobilitat sostenible. A més, es va informar dels avenços en la redacció del projecte ferroviari i la tramitació d’infraestructures viàries.
La necessitat de la terminal intermodal
Recentment, el Govern de la Generalitat ha anunciat la inversió de 16,2 milions d’euros per a la nova estació de Vilamalla, que facilitarà el transport de mercaderies. Aquesta terminal és vista com una infraestructura estratègica per al creixement econòmic de l’Alt Empordà i per al compliment dels objectius de sostenibilitat i descarbonització del sector del transport.
El Comissionat subratlla la importància de transformar el tram ferroviari a ample mixt per garantir la seva interoperabilitat amb la xarxa europea i millorar la logística del territori, contribuint així a la competitivitat dels productes catalans al mercat europeu.
Un manifest per al futur
En el seu manifest, sol·liciten que tant el Govern de la Generalitat com el Govern d’Espanya prioritzin aquests projectes, assegurant que es duguin a terme amb criteris de sostenibilitat i respecte pel paisatge. A més, recomanen que s’involucri l’empresariat local en la gestió de la terminal intermodal.
- Et Recomanem -
